Đại diện bốn ngân hàng lớn, Agribank, MB, BIDV và MBV, đã đồng ý cung cấp khoản vay lên tới 25.453 nghìn tỷ đồng để tài trợ cho Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – vùng Thủ đô Hà Nội, một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.

Quy mô và tầm quan trọng của dự án Vành đai 4

Dự án dài khoảng 113,52 km, kéo dài qua Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh. Khi hoàn thiện, nó sẽ giảm tải giao thông nội đô, kết nối các khu đô thị, công nghiệp, khu logistics và liên thông với các cao tốc hướng tâm, tạo nên một “xương sống” cho mạng lưới giao thông miền Bắc.

Cơ cấu vốn và khoản vay 25.453 nghìn tỷ đồng

Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 85.000 nghìn tỷ đồng, trong đó Thành phần 3 – xây dựng đường cao tốc – được thực hiện theo mô hình Đối tác Công‑ tư (PPP) với vốn đầu tư 53.553 nghìn tỷ đồng.

Vốn này được chia thành 44% ngân sách nhà nước và 56% vốn tư nhân, tương đương 29.944 nghìn tỷ đồng do nhà đầu tư huy động. Khoản vay ngân hàng 25.453 nghìn tỷ đồng được phân bổ như sau:

• Agribank: 15.453 nghìn tỷ đồng (60%)
• Ngân hàng Quân đội (MB): 5.000 nghìn tỷ đồng (20%)
• BIDV: 3.000 nghìn tỷ đồng (12%)
• MBV (Ngân hàng TNHH Một Thành viên Việt Nam Hiện đại): 2.000 nghìn tỷ đồng (8%)

Vai trò của các ngân hàng trong dự án

Những ngân hàng này không chỉ cung cấp tài chính mà còn mang lại kinh nghiệm quản trị rủi ro, đánh giá dự án quy mô lớn và hỗ trợ giám sát tiến độ. Chủ tịch Hội đồng thành viên Agribank, ông Tô Huy Vũ, nhấn mạnh: “Sự hợp tác giữa các ngân hàng là minh chứng cho tinh thần đoàn kết và trách nhiệm chung trong việc thực hiện các công trình trọng điểm quốc gia.”

Ý nghĩa chiến lược và triển vọng phát triển

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã khẳng định, sự tham gia của các doanh nghiệp uy tín và các ngân hàng lớn sẽ nâng cao năng lực tài chính, đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án. Đó là một bước đột phá trong việc thúc đẩy hạ tầng giao thông, góp phần tăng trưởng kinh tế‑xã hội của Hà Nội, vùng Thủ đô và toàn bộ khu vực Bắc Bộ.

Với khoản vay 25.453 nghìn tỷ đồng, dự án Vành đai 4 đang tiến gần hơn tới mục tiêu hoàn thành, mở ra một kỷ nguyên giao thông hiện đại, giảm tải lưu thông, đồng thời thu hút thêm đầu tư trong các khu công nghiệp và logistic.