Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Mạnh Sơn vừa tiến hành kiểm tra thực địa và nghe báo cáo về tiến độ công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên, đoạn tuyến đi qua tỉnh Phú Thọ cũ. Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư và giao Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) làm chủ đầu tư, với yêu cầu hoàn thành thi công và đóng điện trước ngày 19/8/2025.

Đoạn tuyến dự án đi qua địa phận tỉnh Phú Thọ cũ hiện nay là 8 xã, với 94 vị trí móng cột đã hoàn thành bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn một số khó khăn vướng mắc cần giải quyết để đảm bảo tiến độ dự án. Tại buổi làm việc, lãnh đạo các sở và 8 xã trên địa bàn tỉnh Phú Thọ cũ có dự án đi qua đã báo cáo tiến độ dự án, những khó khăn vướng mắc cần giải quyết cũng như các đề xuất, kiến nghị cần triển khai để dự án bảo đảm triển khai đúng tiến độ.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn nhấn mạnh, Dự án Đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên là dự án trọng điểm Quốc gia, vì vậy các đồng chí Bí thư, Chủ tịch UBND các xã có dự án đi qua phải tập trung chỉ đạo quyết liệt các bộ phận chuyên môn, các tổ chức đoàn thể tuyên truyền, vận động Nhân dân để hoàn thành công tác bồi thường GPMB. Ông Sơn yêu cầu phải hoàn thành toàn bộ GPMB hành lang lưới điện toàn tuyến trước 15/8/2025.

Ông Sơn cũng yêu cầu các sở và Trung tâm phát triển quỹ đất khu vực Phú Thọ cử lãnh đạo, cán bộ chuyên môn trực tiếp xuống các xã để hỗ trợ, xử lý ngay những khó khăn, vướng mắc phát sinh; phải sớm hoàn thành việc duyệt giá đất để bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng của dự án. Đồng thời, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh đồng ý với đề xuất của xã Chân Mộng về việc trung tập cán bộ, công chức có kinh nghiệm, đang phụ trách công tác GPMB dự án này của các xã cũ về xã Chân Mộng để làm việc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Trước đó, dự án đã được triển khai với nhiều cuộc kiểm tra, họp trực tuyến và chỉ đạo quyết liệt từ các cấp chính quyền và ban ngành liên quan. Ngày 21/5, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hoàng Long đã chủ trì hội nghị trực tuyến công tác giải phóng mặt bằng và tình hình thực hiện dự án. Ngày 2/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Mạnh Sơn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư Dự án đường dây 500kV. Dự án đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên thuộc danh mục dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm ngành năng lượng.

TPHCM sẽ thu hồi hơn 110 ha đất và giải tỏa 61 hộ dân với kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng lên đến hơn 2.100 tỉ đồng để thực hiện dự án đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua thành phố.

Đoạn đường sắt cao tốc Bắc – Nam đi qua địa phận thành phố có chiều dài khoảng 17 km, nổi bật với hai điểm nhấn chính là ga Thủ Thiêm (rộng hơn 17 ha) và Depot Long Trường (hơn 60 ha). Tuyến đường sắt cao tốc này sẽ chạy song song với tuyến cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đi qua nút giao thông An Phú trên trục Mai Chí Thọ, trước khi rẽ vào ga Thủ Thiêm – điểm cuối cùng trong hành trình dài hơn 1.500 km từ Hà Nội.

Dự án sẽ thu hồi khoảng 110,6 ha đất, bao gồm 20,7 ha đất trồng cây lâu năm, 0,86 ha đất ở đô thị và phần còn lại là đất thuộc các mục đích sử dụng khác. Đáng chú ý, 61 hộ dân nằm trong phạm vi dự án sẽ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng. Tổng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng được ước tính hơn 2.100 tỉ đồng.

Ông Võ Trung Trực – Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM cho biết, thành phố đã giao các đơn vị chuyên môn tiến hành rà soát và xây dựng kế hoạch chuẩn bị mặt bằng, nhằm sẵn sàng phối hợp triển khai đồng bộ với các tỉnh thành khác có tuyến đi qua. Tuy nhiên, việc triển khai cụ thể vẫn còn chờ Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) bàn giao ranh mốc để làm cơ sở kiểm đếm, đo đạc, chi trả bồi thường và tổ chức tái định cư.

Trước đó, Chủ tịch UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Tài chính phối hợp các đơn vị liên quan đề xuất phương án giao chủ đầu tư, lập và thẩm định dự án bồi thường cho đoạn tuyến đường sắt đi qua thành phố. Đồng thời, Sở Tài chính cũng được giao nhiệm vụ tham mưu bố trí nguồn vốn để triển khai. UBND TPHCM cũng yêu cầu Sở Xây dựng rà soát lại ranh tuyến dự án, tránh chồng lấn với các quy hoạch khác, đồng thời nghiên cứu tích hợp mô hình đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại hai khu vực trọng điểm là ga Thủ Thiêm và Depot Long Trường.

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam có tổng chiều dài khoảng 1.541 km, xuất phát từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và kết thúc tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Dự án sử dụng khổ ray đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế lên đến 350 km/h, với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa. Tổng mức đầu tư sơ bộ toàn tuyến khoảng 1,7 triệu tỉ đồng (tương đương 67 tỉ USD), sử dụng nguồn vốn đầu tư công kết hợp các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự kiến, toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2035.

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát và tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Mục tiêu của yêu cầu này là đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh.

Theo kế hoạch đã đề ra, trong năm 2025, tỉnh Thanh Hóa cần giải phóng mặt bằng cho 686 dự án, với tổng diện tích phải giải phóng mặt bằng là 2.590,719 ha. Trong đó, có 529 dự án đầu tư công với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.484,934 ha và 157 dự án đầu tư của doanh nghiệp với diện tích cần giải phóng mặt bằng là 1.105,785 ha.

Tính đến ngày 15/6/2025, toàn tỉnh đã giải phóng mặt bằng được 1.299,328 ha/2.590,719 ha, đạt 50,15% kế hoạch. Để đảm bảo hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng theo kế hoạch, UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu Chủ tịch UBND các phường, xã tăng cường công tác tuyên truyền, vận động, đối thoại để nâng cao nhận thức, tư tưởng, tạo sự đồng thuận, thống nhất của người dân trong công tác giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Thanh Hóa cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát, tham mưu UBND tỉnh sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất. Bên cạnh đó, Sở cũng được yêu cầu báo cáo kết quả thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư có sử dụng đất với UBND tỉnh trước ngày 31/7/2025.

Việc đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng là cần thiết để đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư có sử dụng đất trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, việc sửa đổi, bổ sung các quy định về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất cũng giúp đảm bảo quyền lợi của người dân bị thu hồi đất.

Như vậy, thời gian tới, tỉnh Thanh Hóa sẽ tiếp tục tập trung đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng để hoàn thành kế hoạch đề ra. Việc này không chỉ giúp tỉnh Thanh Hóa đạt được mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội mà còn góp phần nâng cao đời sống của người dân trên địa bàn.

Thành phố Hải Phòng đang đối mặt với thách thức lớn trong việc giải ngân vốn đầu tư công, với tổng kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2025 là 35.893 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 30/6/2025, thành phố mới giải ngân được 15.384 tỷ đồng, tương ứng 42,9% so với tổng kế hoạch vốn mà Thủ tướng Chính phủ đã giao. Con số này cho thấy còn một khoảng cách khá lớn để thành phố đạt được mục tiêu đề ra.

Để tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, UBND TP Hải Phòng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp quyết liệt. Trước hết, thành phố đã tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong công tác chuẩn bị đầu tư và phân công trách nhiệm rõ ràng cho các đơn vị, cá nhân có liên quan. Việc này không chỉ giúp tăng cường trách nhiệm của các bên tham gia mà còn giúp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.

Một trong những nút thắt lớn nhất mà thành phố đang tập trung giải quyết là vấn đề giải phóng mặt bằng, đặc biệt là đối với một số dự án trọng điểm. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Ngọc Châu đã liên tục chỉ đạo các ngành, địa phương tập trung cao độ cho nhiệm vụ này. Ông yêu cầu các sở, ngành lập danh mục theo dõi, giải quyết với những dự án chậm tiến độ giải phóng mặt bằng, đồng thời đẩy nhanh công tác thi công, nghiệm thu và thanh toán.

Các chủ đầu tư và nhà thầu thi công cũng được yêu cầu tiếp tục rà soát và đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành các dự án. Việc này không chỉ giúp đảm bảo tiến độ giải ngân vốn mà còn góp phần vào việc hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội của thành phố. Với những giải pháp quyết liệt và sự chỉ đạo sát sao của lãnh đạo thành phố, người dân và cộng đồng doanh nghiệp có thể kỳ vọng vào những kết quả tích cực trong thời gian tới.

Thành phố Hải Phòng đang nỗ lực không ngừng để vượt qua thách thức và đạt được mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công năm 2025. Việc giải ngân hiệu quả sẽ giúp thành phố tiếp tục phát triển hạ tầng, tăng cường năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư, từ đó tạo ra những động lực mới cho sự phát triển bền vững.

Giải phóng mặt bằng cho các dự án chiến lược

Thành phố Thái Bình đang triển khai nhiều dự án lớn, bao gồm Dự án hạ tầng kỹ thuật khu trung tâm TP Thái Bình, Dự án phát triển nhà ở khu đô thị mới tại xã Tân Bình và phường Tiền Phong, Cụm công nghiệp Phong Phú, và Dự án phát triển nhà ở tại xã Đông Hòa.

Thành phố Thái Bình đang tăng tốc giải phóng mặt bằng để triển khai các dự án trọng điểm. Dự án hạ tầng kỹ thuật khu trung tâm TP Thái Bình đã GPMB được 28,51/34,4ha đất nông nghiệp, đạt 82,9%. Thành phố cũng đã di dời 21/29 ngôi mộ và đang hoàn tất hồ sơ cưỡng chế đối với phần diện tích còn lại.

Dự án phát triển nhà ở khu đô thị mới tại xã Tân Bình và phường Tiền Phong có tổng vốn hơn 8.000 tỷ đồng, diện tích hơn 125ha, đã GPMB được hơn 77/80ha đất nông nghiệp. Tuy nhiên, vẫn còn 26 hộ trên diện tích 2,6ha chưa nhận tiền bồi thường.

Xử lý vướng mắc và đẩy nhanh tiến độ

Chủ tịch UBND thành phố Thái Bình, ông Đinh Gia Dũng, cho biết thành phố đang phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành để xử lý dứt điểm các vướng mắc, từ việc xử lý rác tại nhà máy Tiền Phong đến di dời doanh nghiệp tại Phong Phú.

Giám đốc Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Thái Bình, bà Phạm Thị Lan Anh, cho biết dự án đã được UBND tỉnh phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường. Tuy nhiên, vẫn còn vướng mắc liên quan đến quỹ đất tái định cư và các hộ không chấp hành GPMB.

Thành phố Thái Bình đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp để đẩy nhanh tiến độ GPMB, đảm bảo bàn giao đất “một lần” và đáp ứng yêu cầu nhà đầu tư.

19 công trình trọng điểm được thúc đẩy tiến độ

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu vừa yêu cầu các sở, ban ngành và đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công và giải phóng mặt bằng cho 19 công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Các công trình trọng điểm bao gồm dự án thành phần 4 thuộc tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, dự án xây dựng cầu Đại Ngãi, tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông – Tây tỉnh Sóc Trăng, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 91B qua các tỉnh Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng và Bạc Liêu.

Khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng

Nhiều công trình hiện đang chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Một số hộ dân chưa đồng thuận với mức giá bồi thường, dẫn đến chậm bàn giao mặt bằng. Việc di dời hạ tầng kỹ thuật cũng còn chậm và chưa đáp ứng tiến độ.

Hoàn thành bàn giao mặt bằng trước ngày 20/6

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp với UBND các huyện, thị xã, thành phố để giải quyết các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.

UBND cấp huyện phải nhanh chóng rà soát và xác định rõ các vấn đề tồn tại, từ đó tập trung giải quyết để hoàn thành giải phóng mặt bằng chậm nhất vào ngày 20/6/2025.

Với những hộ dân đã nhận tiền bồi thường, cần sớm tháo dỡ, di dời để bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công theo đúng tiến độ.

Ngày 12/6, Phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ đã dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.

Dự án cầu Nguyễn Trãi: Đẩy nhanh tiến độ và tháo gỡ vướng mắc

Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận có tổng diện tích đất thu hồi khoảng 63,52ha, trong đó quận Ngô Quyền chiếm 54,47ha và thành phố Thủy Nguyên trên 9ha. Đến nay, quận Ngô Quyền đã bàn giao 115.885m² mặt bằng, nhưng vẫn còn vướng mắc tại 35 hộ dân sử dụng nhà tập thể trên tuyến đường Nguyễn Trãi.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng cho biết, dự án được khởi công ngày 18/12/2024 và bắt đầu thi công từ ngày 18/1/2025. Hiện, giá trị khối lượng thực hiện của dự án đạt khoảng 520/3.802 tỷ đồng, tương đương 13,69% tổng mức đầu tư.

Phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ yêu cầu quận Ngô Quyền khẩn trương hoàn tất các thủ tục, tổ chức di dời các hộ dân tại khu nhà tập thể đường Nguyễn Trãi, Máy Tơ; đôn đốc việc di dời nhà kho, nhà làm việc và tài sản còn lại của Công ty CP Dịch vụ kỹ thuật Cảng Hải Phòng trong tháng 6.

Ông Nguyễn Đức Thọ cũng giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp hoàn thiện hồ sơ, thủ tục bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt về địa phương theo quy định.

Trong năm 2025, dự án được bố trí vốn hai đợt, với tổng số vốn 2.848 tỷ đồng. Tính đến nay, lũy kế tổng vốn đã được giao cho dự án khoảng 4.680 tỷ đồng, trong đó đã giải ngân 2.732 tỷ đồng.

Phó chủ tịch UBND TP Hải Phòng yêu cầu các đơn vị tiếp tục phát huy, thi công đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn lao động theo cam kết. Đối với những khu vực đã được giải phóng mặt bằng cần được tiếp nhận và tổ chức thi công ngay lập tức.