Doanh số – Kinhdoanhkhoinghiep.com https://kinhdoanhkhoinghiep.com Trang thông tin kinh doanh & khởi nghiệp Sun, 14 Sep 2025 00:43:29 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/kinhdoanhkhoinghiep/2025/08/kinhdoanhkhoinghiep.svg Doanh số – Kinhdoanhkhoinghiep.com https://kinhdoanhkhoinghiep.com 32 32 Ô tô điện Trung Quốc tăng doanh số nhưng vẫn chưa đạt lợi nhuận kỳ vọng https://kinhdoanhkhoinghiep.com/o-to-dien-trung-quoc-tang-doanh-so-nhung-van-chua-dat-loi-nhuan-ky-vong/ Sun, 14 Sep 2025 00:43:25 +0000 https://kinhdoanhkhoinghiep.com/o-to-dien-trung-quoc-tang-doanh-so-nhung-van-chua-dat-loi-nhuan-ky-vong/

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang trải qua giai đoạn đầy thách thức khi cố gắng ổn định thị trường xe điện, bất chấp việc doanh số bán hàng đạt được những kết quả tích cực. Trên thực tế, các báo cáo gần đây chỉ ra rằng làn sóng giảm giá ồ ạt từ các hãng xe điện nhằm mục đích thu hút khách hàng đã gây ra những tác động tiêu cực đáng kể đến lợi nhuận của toàn ngành.

Trung Quốc, với vai trò là một trong những thị trường xe điện lớn nhất thế giới, đang nỗ lực không ngừng nghỉ để tìm kiếm các giải pháp ổn định thị trường và đảm bảo sự phát triển bền vững cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và nhu cầu về xe điện ngày càng tăng, việc tìm ra cách cân bằng giữa tăng trưởng doanh số và duy trì lợi nhuận đang trở thành một thách thức không nhỏ.

Các chuyên gia nhận định rằng, để giải quyết thách thức này, các hãng xe điện tại Trung Quốc cần tập trung vào việc cải thiện công nghệ, nâng cao chất lượng sản phẩm và đa dạng hóa các mẫu xe để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người tiêu dùng. Bên cạnh đó, việc xây dựng và củng cố các kênh phân phối, cũng như tăng cường các hoạt động marketing nhằm nâng cao nhận thức về thương hiệu và sản phẩm cũng là những yếu tố quan trọng.

Không chỉ vậy, chính phủ Trung Quốc cũng đang đóng một vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô trong nước thông qua việc ban hành các chính sách hỗ trợ và khuyến khích sự phát triển của thị trường xe điện. Bằng cách cung cấp các ưu đãi về thuế, trợ cấp cho việc mua xe điện và đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc điện, chính phủ hy vọng có thể kích thích nhu cầu tiêu dùng và giúp các doanh nghiệp trong ngành vượt qua giai đoạn khó khăn này.

Trước những thách thức và cơ hội đan xen, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang hướng tới mục tiêu không chỉ tăng trưởng về doanh số bán hàng mà còn đạt được lợi nhuận tương xứng với quy mô thị trường. Qua đó, không chỉ góp phần vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô trong nước, mà còn khẳng định vị thế của Trung Quốc trên thị trường xe điện toàn cầu.

Với sự nỗ lực không ngừng nghỉ từ cả các doanh nghiệp và chính phủ, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang trên đường tới một tương lai đầy hứa hẹn, nơi mà sự phát triển của thị trường xe điện không chỉ dựa trên số lượng mà còn trên chất lượng và sự bền vững.

]]>
Sony có nên từ bỏ thị trường smartphone? https://kinhdoanhkhoinghiep.com/sony-co-nen-tu-bo-thi-truong-smartphone/ Sun, 10 Aug 2025 08:42:06 +0000 https://kinhdoanhkhoinghiep.com/sony-co-nen-tu-bo-thi-truong-smartphone/

Sony Xperia, một thương hiệu điện thoại di động từng rất được ưa chuộng, đã trải qua một giai đoạn sa sút đáng kể. Từ chỗ được coi là biểu tượng của sự sang trọng và chất lượng, Xperia đã trở thành một minh chứng điển hình cho việc lãng phí tiềm năng. Việc định giá quá cao, chất lượng không tương xứng và ngày càng khó mua đã khiến thương hiệu này mất dần sự quan tâm của người dùng.

Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ "ông hoàng Nhật Bản" lại tàn tạ thế này?- Ảnh 3.
Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ “ông hoàng Nhật Bản” lại tàn tạ thế này?- Ảnh 3.

Trước đây, Sony từng là một hãng công nghệ hàng đầu với nhiều yếu tố để thống trị thị trường smartphone. Họ tự sản xuất màn hình, cảm biến và thiết bị âm thanh chất lượng cao. Tuy nhiên, thay vì kết nối các mảnh ghép lại với nhau để tạo ra một hệ sinh thái vững chắc, Sony đã bỏ mặc bộ phận di động của mình như một hòn đảo trôi nổi, lạc lõng giữa một tập đoàn đầy những thứ tiềm năng nhưng chưa bao giờ thành hiện thực.

Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ "ông hoàng Nhật Bản" lại tàn tạ thế này?- Ảnh 4.
Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ “ông hoàng Nhật Bản” lại tàn tạ thế này?- Ảnh 4.

Chiếc điện thoại mới nhất của Sony, Xperia 1 VII, đã vấp ngã ngay từ vạch xuất phát. Những người dùng đầu tiên không được chào đón bằng sự toàn mỹ, mà bằng việc máy cứ khởi động lại liên tục. Vấn đề nghiêm trọng đến mức Sony phải tạm dừng hoàn toàn việc bán hàng.

Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ "ông hoàng Nhật Bản" lại tàn tạ thế này?- Ảnh 6.
Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ “ông hoàng Nhật Bản” lại tàn tạ thế này?- Ảnh 6.

Sự hiện diện của Sony trên thị trường smartphone không chỉ đang mờ dần. Nó đang bốc hơi, và chúng ta có những con số để chứng minh điều đó. Trong báo cáo tài chính năm 2023, mảng di động của Sony mang về 356 triệu yên. Một năm sau, con số đó giảm xuống còn 299 triệu yên. Đến năm 2025, nó lại tiếp tục giảm xuống còn 279 triệu yên.

Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ "ông hoàng Nhật Bản" lại tàn tạ thế này?- Ảnh 5.
Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ “ông hoàng Nhật Bản” lại tàn tạ thế này?- Ảnh 5.

Câu hỏi bây giờ không phải là khi nào Sony sẽ khắc phục, mà là liệu họ có còn đủ mặn mà với chính đứa con của mình hay không. Nếu Sony là một tân binh đang cố gắng giành lấy thị phần, những khó khăn của họ có thể hiểu được. Nhưng đây là Sony, một gã khổng lồ công nghệ với di sản vô song trong lĩnh vực điện tử tiêu dùng và công nghệ hình ảnh hàng đầu thế giới.

Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ "ông hoàng Nhật Bản" lại tàn tạ thế này?- Ảnh 2.
Đã có thời cầm điện thoại Sony là đẳng cấp, sang chảnh: Sao giờ “ông hoàng Nhật Bản” lại tàn tạ thế này?- Ảnh 2.

Có lẽ, dấu hiệu đã quá rõ ràng. Xperia không cần một lần tái định vị thương hiệu hay một sản phẩm chủ lực ‘cứu thế’ nào nữa. Nó cần sự rõ ràng. Bởi ở thời điểm này, việc bám víu vào một thị trường ngách ngày càng thu hẹp với mức giá trên trời và những đợt ra mắt thất bại đơn giản không phải là một tầm nhìn chiến lược. Thay vào đó, Sony cần xem xét lại chiến lược của mình và tìm ra cách để hồi sinh thương hiệu Xperia, hoặc chấp nhận việc rút lui khỏi thị trường smartphone.

Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt trên thị trường smartphone, việc các hãng công nghệ liên tục ra mắt sản phẩm mới với tính năng và công nghệ hiện đại không còn là điều mới mẻ. Nhưng với Sony, việc phục hồi và lấy lại vị thế của Xperia không phải là điều dễ dàng. Liệu Sony có thể vực dậy được thương hiệu này hay không, chỉ thời gian mới có thể trả lời.

Người dùng vẫn đang chờ đợi một sự trở lại mạnh mẽ từ Sony, nhưng với tình hình hiện tại, thật khó để kỳ vọng vào một tương lai tươi sáng cho Xperia. Truy cập trang web chính thức của Sony để cập nhật thông tin mới nhất về các sản phẩm và dịch vụ của họ.

]]>
Kinh tế Việt Nam: 6 tháng đầu năm vượt qua nhiều khó khăn https://kinhdoanhkhoinghiep.com/kinh-te-viet-nam-6-thang-dau-nam-vuot-qua-nhieu-kho-khan/ Wed, 23 Jul 2025 09:06:54 +0000 https://kinhdoanhkhoinghiep.com/kinh-te-viet-nam-6-thang-dau-nam-vuot-qua-nhieu-kho-khan/

Chuỗi cà phê Highlands Coffee đang tích cực thử nghiệm các mô hình kinh doanh mới, bao gồm cabin cà phê tại trạm xăng và cửa hàng drive-thru. Mục tiêu của Highlands Coffee là củng cố vị thế dẫn đầu trên thị trường cà phê Việt Nam và chuẩn bị cho kế hoạch phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) sắp tới.

Người Việt thích lê la cà phê, check-in sống ảo, vì sao Highlands Coffee lại liên tục đầu tư làm cabin ở trạm xăng và drive-thru?- Ảnh 2.
Người Việt thích lê la cà phê, check-in sống ảo, vì sao Highlands Coffee lại liên tục đầu tư làm cabin ở trạm xăng và drive-thru?- Ảnh 2.

Với gần 850-900 cửa hàng trên toàn quốc, Highlands Coffee đang là chuỗi cà phê lớn nhất tại Việt Nam hiện nay. Từ đầu năm 2025, công ty đã bắt đầu triển khai hai mô hình kinh doanh mới. Mô hình cabin cà phê tại trạm xăng được thử nghiệm tại một số trạm xăng ở TP. Thủ Đức. Với thiết kế nhỏ gọn, mô hình này chỉ cần một nhân viên vận hành và nhắm đến khách hàng đang tìm kiếm sự tiện lợi và nhanh chóng.

Song song đó, vào giữa tháng 6/2025, Highlands Coffee đã khai trương cửa hàng drive-thru đầu tiên tại quận Tân Bình, TP.HCM. Đây là mô hình cho phép khách hàng đặt món, thanh toán và nhận sản phẩm chỉ trong vòng 3-5 phút mà không cần rời khỏi xe. Đại diện Highlands Coffee kỳ vọng rằng các mô hình mới này sẽ giúp thương hiệu tăng trưởng và nâng cao khả năng cạnh tranh trên thị trường cà phê Việt Nam.

Thị trường cà phê Việt Nam dự kiến sẽ đạt quy mô 763 triệu USD vào năm 2029, với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm khoảng 8,13%. Trong bối cảnh đó, việc không ngừng đổi mới và đa dạng hóa mô hình kinh doanh giúp Highlands Coffee có thêm nhiều lợi thế. Không chỉ tập trung vào việc mở rộng thị phần, Highlands Coffee cũng đang chuẩn bị cho kế hoạch IPO. Các mô hình kinh doanh mới sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc tăng định giá và thuyết phục các nhà đầu tư.

Theo nhận định của các chuyên gia, để đảm bảo thành công với các mô hình mới, Highlands Coffee cần chú trọng vào việc lựa chọn đúng vị trí đặt cửa hàng và tối giản menu. Điều này sẽ giúp phù hợp với tính chất ‘lấy nhanh – đi nhanh’ của loại hình dịch vụ này, đồng thời nâng cao trải nghiệm khách hàng.

]]>