Quốc lộ 19, đoạn qua xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã sớm xuất hiện tình trạng hư hỏng và bong tróc sau khi được thảm lớp nhựa mặt đường. Ông Bùi Thanh Bình, Bí thư Đảng ủy xã Đăk Đoa, cho biết lớp nhựa bảo vệ mặt đường chưa đạt yêu cầu về cả mỹ thuật lẫn kỹ thuật công trình.
Tình trạng hư hỏng trên quốc lộ 19 đoạn qua xã Đăk Đoa bắt đầu xuất hiện từ tháng 5/2024, sau một số trận mưa lớn. Mặc dù đã được tiến hành sửa chữa nhiều lần, mặt đường vẫn tiếp tục bị hư hỏng, gây ra mối nguy hiểm cho người tham gia giao thông và tạo nên bức xúc trong cộng đồng dân cư địa phương.
Bên cạnh vấn đề hư hỏng mặt đường, tuyến quốc lộ này còn tồn tại một số vấn đề khác. Khi trời mưa, nước có thể chảy tràn vào nhà dân, gây ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân. Ngoài ra, mái ta-luy của cầu Lệ Cần cũng xuất hiện một số điểm sụt lún, tiềm ẩn nguy hiểm.
Để giải quyết vấn đề này, UBND xã Đăk Đoa đã kiến nghị tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu kết quả kiểm định không đạt yêu cầu, cơ quan chức năng sẽ yêu cầu bóc dỡ toàn bộ để thi công lại. Tuy nhiên, đến nay, đề xuất này vẫn chưa được thực hiện.
Ông Trần Quang Trung, lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai, cho biết rằng việc yêu cầu một đơn vị kiểm định chất lượng bê tông nhựa mặt đường thuộc trách nhiệm của chủ đầu tư. Sở Xây dựng đã đề nghị chủ đầu tư có các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ này.
Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên có mục tiêu quan trọng trong việc phát triển cơ sở hạ tầng giao thông của khu vực. Dự án do Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Gói thầu thi công đoạn qua địa bàn xã Đăk Đoa được trao cho Công ty cổ phần Vinadelta.