Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam mới đây đã gửi kiến nghị đến Cục Đường bộ Việt Nam, đề xuất bãi bỏ quy định bắt buộc xe kinh doanh vận tải phải dán phù hiệu. Hiệp hội cho rằng quy định này đã lỗi thời và chỉ gây ra những chi phí không cần thiết cho các doanh nghiệp vận tải.
Trước đó, quy định về việc dán phù hiệu cho xe kinh doanh vận tải đã được áp dụng. Tuy nhiên, theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, bối cảnh thực tế hiện nay đã có những thay đổi đáng kể, khiến quy định này trở nên không phù hợp. Việc yêu cầu dán phù hiệu không chỉ làm tăng chi phí cho các doanh nghiệp mà còn không mang lại hiệu quả trong công tác quản lý.
Cụ thể, quy định dán phù hiệu trước đây nhằm mục đích giúp cơ quan chức năng có thể dễ dàng theo dõi và quản lý hoạt động của các xe kinh doanh vận tải. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ, đặc biệt là việc áp dụng các hệ thống quản lý và giám sát hiện đại, việc dán phù hiệu đã không còn là một giải pháp tối ưu.
Đại diện của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nhấn mạnh rằng việc bãi bỏ quy định dán phù hiệu sẽ giúp giảm thiểu gánh nặng tài chính cho các doanh nghiệp vận tải. Điều này không chỉ giúp các doanh nghiệp giảm chi phí mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động kinh doanh vận tải của họ, góp phần thúc đẩy sự phát triển của ngành vận tải.
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam xem xét và bãi bỏ quy định này. Việc này không chỉ giúp cải thiện môi trường kinh doanh cho các doanh nghiệp vận tải mà còn phù hợp với xu hướng cải cách và đơn giản hóa các quy định đang được Chính phủ và các bộ, ngành tích cực triển khai.
Như vậy, nếu kiến nghị này được chấp thuận, các doanh nghiệp vận tải sẽ không còn phải tốn kém chi phí cho việc dán phù hiệu, đồng thời có thể tập trung nhiều hơn vào hoạt động kinh doanh cốt lõi của mình. Điều này cũng cho thấy nỗ lực của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam trong việc cải thiện môi trường kinh doanh và hỗ trợ các doanh nghiệp thành viên.